Θέμα: Ατιμα injection

[vas900]

Αγαπητοί φίλοι καλησπέρα.πριν ένα μηνα περίπου αγόρασα σαν παιδί και εγώ ένα tdm 900 05.
είμαι πολύ ικανοποιημένος.
το πρόβλημα που έχω διαπιστώσει στο μηχανάκι μου είναι πως ώρες ώρες τρελαίνεται στο relanti.
i πρώτη μου κίνηση όταν το πήρα ήταν να το βάλω μέσα για το μεγάλο service (28000km)
 όπου έγιναν όλες οι απαραίτητες ρυθμίσεις και μπήκε και ένα k&η να κάνει παρέα στις akrapes.
to πρόβλημα όμως συνεχίζει....δηλαδή εκεί που είμαι στο δρόμο και δουλεύει κομπλέ
(με 6000 rpm πχ)ξαφνικά mpoorei να σβήσει και μετά να πρέπει να χαμηλώσω το ρελαντί για να μπορέσει να ksanaparei.
to ρελαντί μου το βάζω συνήθως στις 1200 rpm.to έχετε ξανασυναντήσει?τελικά φταίει το tps?
αν το αλλάξω θα είναι το μηχανάκι εντάξει?
(είναι και εισαγωγής....)η υπάρχει κάτι άλλο που δεν γνωρίζω?

[Radburne]

Καταρχάς καλωσήρθες στο χώρο αυτό

Κατά δεύτερον γράφε σε παρακαλώ με ελληνικούς χαρακτήρες
διάβασε και τους Ορους χρήσης forum TDM HELLAS (κλικ εδώ)

Κατά τρίτον το ίδιο μήνυμά σου στην περιοχή TDM Γκούζι διαγράφτηκε
(γιατί να υπάρχουν διπλοεγγραφές...? )

Αν δεν πάρεις ικανοποιητικές-σωστές απαντήσεις από τα παιδιά (στην παρούσα ενότητα), τότε ρώτα και τον μηχανικό 

Πάμε τώρα την ερώτησή σου.......... 
1. Το ρελαντί σωστά πρέπει να είναι ~1250 rpm
2. Καυσανάληση σου έκαναν στο service (28000km) ? ?
   (μεγάλα είναι τα service ανά 20000Km, με μεγαλύτερο αυτό των 40000Km)
3. Η αντιπροσωπεία της Yamaha (δεν ξέρω τι παίζει στη δική σου περίπτωση-μηχανή εισαγωγής.....),
    πέρσυ έστειλε σε όλους τους κατόχους TDM επιστολή, για δωρεάν αντικατάσταση του TPS
Ρώτα λοιπόν τον προκάτοχο της μηχανής σου, αν το είχε αλλάξει 

[vas900]

Δε βοηθησε και πολυ αυτο....το tps δεν εχει αλλαχτει.δεν ειναι το θεμα η δωρεαν αντικατασταση αλλα το να ειμαι σιγουρος οτι ειναι αυτο το προβλημα.γιαυτο αλλωστε ρωτησα αν το εχει ξανασυναντησει κανεις

[maj]

Εγώ έχω το TDM από 04/2005 και ήμουν μεταξύ αυτών που έλαβαν την επιστολή από την Μοτοδυναμική (Yamaha) για δωρεάν αντικατάσταση του TPS περίπου 1 μήνα αφού είχε αρχίσει να εμφανίζεται το πρόβλημα που περιγράφεις (παρόμοιο γιατί στις 6000 στροφές δεν έσβηνε, έσβηνε από ρελαντί έως 4 ή 4,5). Μόλις άλλαξα το TPS το πρόβλημα εξαφανίστηκε. 

[scotty]

Δε βοηθησε και πολυ αυτο....το tps δεν εχει αλλαχτει.δεν ειναι το θεμα η δωρεαν αντικατασταση αλλα το να ειμαι σιγουρος οτι ειναι αυτο το προβλημα.γιαυτο αλλωστε ρωτησα αν το εχει ξανασυναντησει κανεις

Τα προβληματα αυτα συνηθως τα δημιουργει το TPS , καλο ειναι να το αλλαξεις να δεις την διαφορα .120 ε κανει αν θυμαμε καλα .

[vas900]

nai telika afto tha kanw mallon efxaristw gia tis symvoules sas

[villasg]

nai telika afto tha kanw mallon efxaristw gia tis symvoules sas

Κατά δεύτερον γράφε σε παρακαλώ με ελληνικούς χαρακτήρες
διάβασε και τους Ορους χρήσης forum TDM HELLAS (κλικ εδώ)

[niknik]

Επειδή και το δικό μου μοντέλο 05 είναι (Νοέμβριος) δεν είχε πρόβλημα tps, κοίτα την άδεια (αν είναι ελληνικό) γιατί μπορεί να μην είναι αυτό

[funky mylon]

ναι 120 ευρω κανει....και ησυχαζεις..

ειχα το ιδιο προβλημα με σενα...στο προηγουμενο μηχανακι μου..ενα Γαλλικο του 04...το οποιο το ειχε δει και μηχανικος
της μαμας...και ειχε πει τα καλυτερα....αλλα το TPS...επρεπε να αλλαχτει...


μαλιστα απο το συνεργειο μου (τοτε) ειχαν επικοινωνησει με τη "μαμα" μπας και γινοταν η αλλαγη...και καλα "εντος εγγυησης", εστω κι αν αυτη ειχε ληξει...αλλα το πραμα κολησε στο οτι ηταν εισαγωγης...
το αλαξα και ησυχασα...αλλοι εεγαν για τις βενζινες...εσβηνε...δεν επαιρνε με τη μια...ειχε διαφορα "κοπλεξ"
μετα την αλλαγη του TPS...ΗΡΕΜΗΣΑ

[alkinoos]

Κατα πασα πιθανοτητα ειναι το tps αλλα πριν κανεις κατι για τσεκαρε τα λαστιχενια κολαρα των σωματων ψεκασμου σου μηπως εχει χαλαρωσει κανα κολλαρο κ μπαζει λιγο αερα. Ισως να συντονιζει σε αυτες τις στροφες κ να παιρνει αερα. Δεν ειναι κ απιθανο.

[TDriverM]

Πάντως στο δικό μου μετά από αλλαγή 2 tps το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει 

[alkinoos]

Πάντως στο δικό μου μετά από αλλαγή 2 tps το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει 

Να του βαζεις ζαχαρι αχνη απο μπουγατσα με κρεμα κ θα στρωση αλλιως φταιει ο ... ΟΤΕ.