Θέμα: να δω ποιος θα με βοηθησει!!

[progakis]

παρατηρησα εδω και λιγο καιρο στην μηχανη οτι οταν ξεκιναω και κανω κανονικα τις αλλαγες μου κανει ενα ψιλο θορυβο σαν να κελαιδαει πουλι .κατι σαν τα kle500 δεν μπορω να καταλαβω απο που ερχεται του τσουρτσουρισμα αυτο αλλα καποιεσ φορες μου σπαει τα νευρα.οταν ξεκιναω και κανω γρηγορα τις αλλαγες δεν το ακουω.(ισως να μην το ακουω και απο τον θορυβο της μηχανης)εχετε καποια αποψη για το θεμα?


(καποιος με 900αρι μου ειπε για καποια αντλια που μαζευει αερα αλλα δεν καταλαβα και πολλα και απο το ενα αυτι μου μπηκε και απο το αλλο μου βγηκε.βεβαια μου ειπε να δοκιμασω οταν μου κανει τον θορυβο να δοκιμασω το kill switch και θα σταματησει.οντως και εγινε αλλα μετα απο λιγο παλι τα ιδια)

[jskf16]

παρατηρησα εδω και λιγο καιρο στην μηχανη οτι οταν ξεκιναω και κανω κανονικα τις αλλαγες μου κανει ενα ψιλο θορυβο σαν να κελαιδαει πουλι .κατι σαν τα kle500 δεν μπορω να καταλαβω απο που ερχεται του τσουρτσουρισμα αυτο αλλα καποιεσ φορες μου σπαει τα νευρα.οταν ξεκιναω και κανω γρηγορα τις αλλαγες δεν το ακουω.

ακριβως τοτε γινετε , δεν ειναι τιποτα , γινετε οταν οι δισκοι δεν εχουν λιπανθει ακομα , ιδιαιτερα και λογικο ειναι οταν ειναι το πρωτο ΚΡΥΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ!
πριν το ξεκινημα αν ανοιγοκλεισεις την απομονωση 3-4 φορες  δεν ειναι τοσο εντονο ειδικα στην αρχη ..μετα οκ!

[progakis]

δηλαδη εννοεις οτι μολις βαλω την μηχανη μπροστα και ανοιγωκλεισω το κill 3-4 φορες θα βελτιωθει?
(αλλα εχω παρατηρησει οτι ξεκιναω απο την χαλκιδα για αθηνα και στα φαναρια οτν ξεκιναω το κανει)

[jskf16]

ακριβως τοτε γινετε , δεν ειναι τιποτα , γινετε οταν οι δισκοι δεν εχουν λιπανθει ακομα , ιδιαιτερα και λογικο ειναι οταν ειναι το πρωτο ΚΡΥΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ!
πριν το ξεκινημα αν ανοιγοκλεισεις την απομονωση 3-4 φορες  δεν ειναι τοσο εντονο ειδικα στην αρχη ..μετα οκ!

γινετε αλλα σπανια στα επομενα αποτομα ξεκινηματα!Πολυ δυσκολα!

[progakis]

εσυ κατα την γνωμη σου νομιζεις οτι υπαρχει καπου προβλημα και μπορει αν αλλαχτει κατι να σταματησει?να φοβαμε η οχι?

[jskf16]

εσυ κατα την γνωμη σου νομιζεις οτι υπαρχει καπου προβλημα και μπορει αν αλλαχτει κατι να σταματησει?να φοβαμε η οχι?

Οχι δε χρειαζεται , οι δισκοι οταν θα θελουν αλλαγμα θα το καταλαβεις! Ποσα χλμ εχεις?

δεν ειναι κατι σημαντικο , μη τρελενεσαι!

[progakis]

14000.δεν νομιζω να εχουν προβλημα.θα του κοπανησω εξατμισωνια πανω να μην ακουω τπτ

[jskf16]

14000.δεν νομιζω να εχουν προβλημα.θα του κοπανησω εξατμισωνια πανω να μην ακουω τπτ

Μια χαρα εισαι!Αρκει και εσυ να μην ,  σε εκεινο το σημειο το ακουστικο εννοω ,  πιεζεις τους δισκους χωρις λογο!

[progakis]

οχι ρε συ...αφου σου λεω οτι ξεκιναω χαλαρα και μου το κανει.τσπ σε ευχαριστω για την βοηθεια

[alkinoos]

εσυ κατα την γνωμη σου νομιζεις οτι υπαρχει καπου προβλημα και μπορει αν αλλαχτει κατι να σταματησει?να φοβαμε η οχι?

Λοιπον listen now τι γινεται.

Ο θορυβος ειναι απο τον τεντωτηρα καδενας. Τα δικα σας μοντελα (γιαννη για σενα το λεω κ του progaki) ειναι ιδιο με το δικο μου κ την εψαξα.
Η yamaha βγαζει για το tdm δυο τυπους τεντωτηρες ο ενας ο απλος, ο παλιος (ο δικος σας δηλαδη) κ ενας ο ενισχυμενος με διπλο ελλατηριο (πιο καινουργιο μοντελο). Δε θυμαμαι κοστος ΑΛΛΑ τα πραγματα δεν ειναι τοσο απλα.Αν γινει καμια λαλακια κ τα κλασει εντελως η δεν δουλεψει σωστα ο τεντωτηρας τοτε υπαρχει μια πολυ ωραια κ ομορφη μικρη περιπτωση να πηδιξει κανα δοντακι η καδενα κ μετα... κλαφτα.
Ο λογος που τα κλανει με το καιρο ειναι οι μοιρες χρονισμου που δουλευει η μηχανη (270) που αναγκαζει τους εκκεντροφορους ακομα κ οταν δεν δουλευει ο κινητηρας να αφηνει καποια -καποιες βαλβιδες ανοιχτες που σημαινει οτι ο τεντωτηρας δουλευει φουλ πιεση 24/7.
Για τον παραπανω λογο η αντικατασταση του ειναι υπουλη υποθεση διοτι αν πας να τον βγαλεις (πραγμα πολυ ευκολο) παιζουν δυο ενδεχωμενα.
Το πρωτο ειναι να εχει κλειδωση η βαλβιδα σε "καλο σημειο" κ να μην γυρισει ο εκκεντροφορος απο την θεση του με αποτελεσμα να ξεμπερδεψουμε σε 5 λεπτα κ το αλλο..
Να μην βρεθει σε καλο σημειο ο εκκεντροφορος κ με το που βγαλεις τον τεντωτηρα να γυρισει ο εκκεντροφορος κ να κλειδωσει αλλου. Σε αυτην την περιπτωση... την γαμησες! Ξεκινας κ λυνεις πλαστικα το ψυγειο κλπ για να βαλεις χερι στην κεφαλη κ να ξαναχρονισης σωστα το μηχανακι.
Αυτα τα λιγα. Περαιτερω λεπτομερειες στα συνεργεια της γειτονιας σας.

Φιλακια.

[jskf16]

ρε συ θα μας τρελανεις

πολυ σωστα αυτα που λες , αλλα για αλλη περιπτωση , το παραπανω που λεει ο φιλος οφειλεται
συνηθως  αμεσως μετα την αλλαγη λαδιων και οταν
το λαδι που χρησιμοποιουμε ειναι 20/50......εχει να κανει με την ποσοτητα του λαδιου μεσα στους δισκους
και με το υλικο κατασκευης των δυο εξωτερικων
και το  προβλημα ειναι  μονο ακουστικο!

[alkinoos]

εχουν αμμεση σχεση αυτα τα δυο. Οταν "γεμισει" με λαδι κ κανει εξαερωση τοτε η πιεσεις ειναι υδραυλικες κ για αυτο σταματαει ο θορυβος.Οταν ειναι κρυο που δουλευει καθαρα μηχανικα (ελατηριο) τοτε ακουγεται. Οντως ειναι ακουστηκο, αλλα μεχρι ποτε? Πιστεψε με δεν θελεις να γινει μηχανικο.

[jskf16]

τωρα σε εχασα 1 2 1 2

 

[alkinoos]

Τον progaki τον ξερω πρωσωπικα κ ξερω κ την μηχανη του.Για αυτο μπηκα κ στο κοπο να γραψω.Ειδα οτι εχεις κ εσυ ενδιαφερων για το θεμα κ ειπα να πεφωτιστουμε ολοι μαζι.
Δε ξερω πως να στο εξιγησω αλλα αν στο δειξω θα καταλαβεις. Ειναι πολυ απλο το ολο θεμα.
Τι ακριβως  ???εχασες?

[jskf16]

ολοι γνωριζουμε το <<σκουξιμο>> αυτο απο που προερχεται (λιπανση δισκων) και ολοι γνωρισαμε την αλλαγη τεντωτηρα μεσω εγγυησεων οι ποιο πολλοι , αφου και εκει ο θορυβος ηταν χαρακτηριστικος αλλα διαφορετικος απο τον παραπανω που αναφερεται!
ως εδω καλα!
αλλα εδω λες , αλλα τωρα..
 Οταν "γεμισει" με λαδι κ κανει εξαερωση τοτε η πιεσεις ειναι υδραυλικες κ για αυτο σταματαει ο θορυβος.Οταν ειναι κρυο που δουλευει καθαρα μηχανικα (ελατηριο) τοτε ακουγεται. Οντως ειναι ακουστηκο, αλλα μεχρι ποτε? Πιστεψε με δεν θελεις να γινει μηχανικο
μιλας για το δισκο ετσι? Αν ναι , οκ!